ギリギリまで抵抗するぞ２・・・何気に16キロ隅田川テラス

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 本日*1もギリギリまで抵抗するぞっとばかりに、テラスへゴー！

昨日より気温の低さを感じましたが、風は弱く走りやすいコンディションでした。

今日は最初から16キロ走ろうとテラスを走り始め、いつものコースを最初はゆっくりといきます。写真は永代橋ですが、夜のライトアップの青が綺麗で、ここ、よくドラマにも出てますが・・・今年は冬場は走れなかったこともあり、ロケの場面にも会いませんでした。

そんなことを考えていたのか、いなかったのか・・・キロ7分を切るぐらいのペースで進みます。今日は何か脚の運びがおかしいのか、なんか変な感じ・・・うまく脚が回っていないような感じのまま走りました。

5キロを過ぎたあたりから徐々にペースがキロ6分台前半に近づいていきましたが、それでも脚の動きの違和感は消えませんでした。この違和感、走り終わるまで本日は残っていました・・・ということは、やはり疲れているのかと思わずにはいられないですね。

脚はちょっと重いというか変な動きではあるものの、今の自分の状況からして十分なペースで白鬚橋まで無事到着。それからは一路南下になり本日も弱いながら追い風ということで、走りは軽く、なるべく軽快に走ることを考えながら、一方、脈拍数140以下をキープするようにして走りました。

そして最後の数百メートルは例のごとく思いっきりペースをあげたわけですが、本日はキロ4分半まで・・・それ以上はもしもを考えると怖くてあげられませんでした。こう考えること自体、まだコンディションはベストとは程遠いということでしょう。

さて、板橋Cityマラソン前は明日走って最後になります。まあ、突貫工事でよくやりましたってか、よく走りました。昨年の記録を見ると、昨年も直前に結構走り込んでいて、いろいろコンディションとかありましたが、本番では物の見事に撃沈したのでした。

今年はある意味去年より走り込みが極端になっています。板橋Cityマラソン、予定通り走れるのか・・・まあ、結果はともかく楽しく走ろうと思います。

3月のラン：109.7キロ
（2月のラン：80.2キロ）
2017年シーズンのラン：190キロ

[アディダス] ランニングシューズ adizero takumi sen boost 2 IUX17 AQ2436

*1:そうか、後で気づいたけど、今日、水曜日じゃん。皇居の日だったけど、今の状態ではまだ参加できないなあ。少なくとも14キロのテラスでキロ530ぐらいで走れるようにならないと・・・。

ギリギリまで抵抗するぞ・・・でも無理はしないで隅田川パトロール14キロ

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週末からの最後のあがきランは続きます。

月曜日は休脚日にして、翌火曜日、いつものテラスパトロールです。夕方6時すぎだったでしょうか。14キロを最終的には平均でキロ7分～6分半ぐらいをターゲットに走ります。

北風が強かった。気温はそれほどでもなかったので手部繰してなくても大丈夫だったのですが、風の強さにペースは上がらず、6分台後半から7分って感じで走りました。いつもの浅草の建物にご挨拶・・・電光掲示板には「東京2020」の文字が・・・あっという間なんだろうなと思いながら信号に従い、進みます。

相変わらずの北風に難渋しながら桜橋まで到着・・・本日はここで折り返して今度は追い風の中をひたすら南下・・・帰りは風がない分ペースが上がりましたが、週末の疲れが残っているのか、この日は腰から下がずーっと思い感じで走っていました。

そうは言っても、追い風です・・・ペースはだいぶ上がり、後半はキロ6分を切るぐらいで走れていたのではないかと・・・その代り脈拍数も上がりました。吾妻橋からテラスに降りてそこから両国橋手前までは一番スムーズに走れる部分です。いつもここを気持ちよくペースを上げながら走り切れると調子がだいぶ上がってきていることになるのですが、今回はやはり疲れが少々溜まっていたのでしょう・・・ペースは上げ基調でしたが、気持ちよくって感じにはなりませんでした・・・残念。

両国橋を往復し、最後、浜町公園までのコースの後半は脚が動けば、思いっきり飛ばすところ・・・今回は疲れがあるみたいなのでどうかなと思いましたが、しっかり走りました。キロ4分を切るところまで上げて終了。

無事、14キロを走り切りました。

さてこのぎりぎりの抵抗、吉とでるか凶とでるか・・・結果はこの週末です。

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【浜町中の橋交差点】富士屋本店日本橋浜町店：久しぶりに美味しい料理とお酒を満喫

この日は週末、金曜日の夜、遅い時間でしたが、久しぶりの富士屋本店さんで夕ご飯をいただきました。

週末にしては珍しく、空いていて、すんなり入口のところのカウンターに陣取り、最初に注文したのは、ビール。いつもはシャンディガフですが、この日は黒生にしました。これでぐびっと喉を潤して準備完了。

この日の最初の一品は、焼きシーザーサラダ。いつもは香草ボンバーが定番の一品目なのですが、この日は趣向を変えて、焼きシーザーサラダにして見ました。これがおいしかった。暖かい野菜に魚、そしてベーコンとクルトンにたっぷりのチーズがかかっていて、温泉玉子に絡めて食べます。優しい味。ぐーっと。

飲み物は、ビールからワインへ。この日は白ワイン。おすすめリストの中では重めのワインでしたが、飲んだ感じは、スッキリ飲めて、おいしかったです。料理が進みますね。

そして季節のものをということで、筍と蕗の薹の入った春巻きをいただきました。蕗の薹の苦味、筍の歯ごたえ、シャキシャキ感がとても美味しく、春を感じさせてくれましたよ。

続いては、タラの白子のソテー・・・だったかな。大根が下に敷いてあって白子の柔らかさと甘み、大根のしゃっきり感とで美味しくいただける一品です。グリーンのソースも美味しいのですが、何のソースかは失念。

そうこうしているうちに、飲み物は白ワインからハイボールへ。メガハイボールでがっつりいただきます。これ、結構いいんですよね。グビグビって感じで口の中をリセットしながら飲むって感じです。美味しい料理をいただけます。

そしてこの日のメインは、サーロインステーキ。今までにも何回かいただいたことありますが、何度食べても美味しい。特に脂身と赤身が程よく口の中で旨みを出してくれるところが何とも言えない美味しさです。たまらんですわ。

ガーリックバターをつけながら、一口パクリ、粒胡椒をつけながらパクリ、そしてマスタードで、あるいはそれらをいろいろ組み合わせてつけてパクリ、口の中にいろいろ美味しさが広がります。たまらんです。

どうですか・・・この火の入り加減。絶妙でしょう。赤身が赤いですが、火はしっかり通っています。優しい温かさとそれで醸し出される肉の旨味、いいです。

このステーキの端の部分がいいんです。ここに脂身と赤身の絶妙のハーモニーが隠れています。ここを食べるのがいつもの楽しみ。今回も美味しくいただきました。

締めの飲み物は、自家製レモンサワーでした。これで口の中もスッキリ。

毎度ながら外れのない料理たち。目の前で料理しているところを見ながら食べられるというのもこの店の楽しいところ。ほんと、いつもご馳走様です。

ところでこの3月12日でめでたく1周年だそうです。早いものですね。これからも宜しくお願いします。

富士屋本店 日本橋浜町 （立ち飲み居酒屋・バー / 浜町駅、水天宮前駅、人形町駅）
夜総合点★★★★☆ 4.9

最後の足掻き練習4日目：本日も隅田川テラス20キロ、さすがに疲れました。

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板橋Cityマラソン前１週間、最後の悪あがき練習の最終日4日目のランが無事終了しました。本日は当初30キロ走でもやろうかと無謀なことを考えていましたが、さすがに練習不足から突然の3日間で55キロ走った後のトドメとしてはきつすぎるということで、16キロを目標にスタート。本日も天候に恵まれいいラン日和でした。テラスもそれなりにランナーが走ってましたよ。

当初は白鬚橋で折り返す予定が、脚が動いていたので、さらに伸ばして汐入大橋まで行くことに。汐入大橋の向こう側には何やら早咲きの桜が満開？模様。お花見してました。

お花見を横目に、自分はというとこれから帰りが7キロほどあるので、今回、初めてオルガニックのジェルを試してみることに。ドリンクの味がほぼそのままジェルになったと感じましたが、そんなんでいいんでしょうか。心なしか脚が軽くなったような気がしつつ帰り道を走ります。

 そしていつものようにスカイツリーを左手に見ながら走れるペースで走りました。今日は、心拍数を意識するも、130以上で終始するようなレベルで走りました。今の状態だと、これでキロ6分と少々です。まだですね。やはり板橋では最初はキロ7分、後半上げられたら、キロ6分半ぐらいで行けるところまで行くって感じがいいところかと思いながら今日は帰り道、重くなった脚で帰ってきました。

これで4日連続で合計78キロほど走りましたが、思ったより走れたいうのが正直な感想。これで月曜日は休んで、火水木の3日間を気持ち良く走って週末に備えたいと思います。

4日連続の隅田川テラスパトロール、お疲れ様でした。

3月のラン：78.3キロ
（1月のラン：80.2キロ）
2017年シーズンのラン：159キロ

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【人形町】喜寿司：お正月以来で大きい鯛のお頭で大満足＠＠！

お正月以来の喜寿司さん。定番の土曜日の夕方、いつものように伺いました。

この日もいつものようにカウンターはほぼ満席。独特の緊張感がある店内の雰囲気・・・これが好きです。その中で普通に交わされる会話のいろいろ。自分の場合は決まってランニングの話。「野口さん、今年は東京マラソンは知らなかったの？」「はい、今年は抽選も外れて、寄付も間に合いませんでした」って感じです。 

着席して、まずはビールをお願いします。キリンね。お通しはお刺身湯葉でした。柔らかい味で良かったです。

そしてお刺身の盛り合わせ。どうです、この豪華さw

メカジキのお腹の部分、アワビ、イカ、赤貝、サヨリ、たこ、そして昆布締め（魚の種類は残念ながら失念）・・・なんとも贅沢な盛り合わせです。一品一品、味わいながらいただきます。この頃にはお酒はビールから日本酒へ。やはり魚には日本酒でしょう。

そしてこの日は鯛の煮付け、お頭ですね。玉子付きです。この甘く味付けたタレがなんとも言えない美味しさを口の中に広げます。そして玉子がまたいい。この時期ならではでしょうか。

お頭のアップはこんな感じ。目玉はエミさんに食べていただきました。しゃぶりつきましたよ・・・最後までね。

玉子のアップ。これはこれで甘かったと感じました。

そしてこれもおきまりの鯛の鯛のお出ましです。これだけ大きいお頭だと鯛の鯛も結構大きいです。

そして一品、つまみを追加してもらいました。それで出てきたのが、たいら貝の磯辺焼き。独特の歯ごたえと甘みが口の中に広がります。あっという間にいただいてしまいました。

この日のお吸い物は、鰯のつみれ汁です。これもまた美味しい。いい感じです。ホッとする味ですね。

握りは全部で８貫ぐらいだったでしょうか。最初の5貫ぐらい食べてそのあとに、そしてひな祭りが近かったこともあり、代わり握りを一品。海老の下にはそぼろが隠れています。海老の味とそぼろの甘みがいい感じでマッチしています。

尻尾も食べられますからw

そして雲丹。２種類乗っているのがわかるでしょうか。上が馬糞、下が紫です。全く味が違って馬糞の方がもっちり、それに比べて紫はさらっとしています。ああ、贅沢。

そしてにぎりの最後は、喜寿司さんの定番中の定番・・・穴子ですね。私はツメでいただきました。

そして最後の〆でこの日は干瓢巻きをいただきました。ワサビ入りです。

美味しいお寿司に、美味しいお酒、幸せなひと時でした。

ごちそうさまでした。

喜寿司 （寿司 / 人形町駅、水天宮前駅、浜町駅）
夜総合点★★★★★ 5.0

3日目は24キロの隅田川テラスパトロール

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さすがに24キロ、ハーフの距離を超えると疲れる。金曜日、14キロ、土曜日、16キロ走っての今日。今まで走っていなかっただけにちょっとやりすぎ感も無きにしも非ずだが、追い込むような走りはしていないからいけるところまでということで走り始めて、結局24キロ走りました。

本日のコースは久しぶりに永代橋より南の方に行ってきました。勝鬨橋を渡り、月島、佃をぐるっと回って相生橋を渡り越中島からひたすら北に上がって、白鬚橋までの１周コース。程よい日差しと程よい北寄りの風でなかなかいい感じのコンディション。キロ7分から6分半ぐらいでずーっと走れせていただきました。

東京マラソンも終わったこともあり、ランナーはそれまでの週末よりは若干少なめでしょうか。それでも自分が走り始めた頃よりは多いですね。みんな、自分なりのペースで走って行きます。自分も自分なりのペースで走りました。

さすがに3日目ということもあり、若干の筋肉痛と体全体の疲れがありましたが、なんとか白鬚橋まで行って帰ってこれました。こういう疲れているときに限り、信号に引っかからないという幸運にも恵まれましたよ。信号、3ヶ所あります。永代橋から南側はないのですが、浅草吾妻橋の東詰の信号、その反対側の西詰の信号、そして両国橋東詰の信号って感じです。いつもはどこかで必ず引っかかるのですが、今回はどこも引っかからずに走れました。ただし、途中で写真を撮ったり、トイレに寄ったりして3回ぐらい止まったことは止まりましたけど。

ペースは、前述の通り、7分から6分半ぐらいで走ったわけですが、追い込んでいない分、3日連続だったけど、走りきれたのだと思います。このくらいの距離は普通に走れるようになっていないとフルを走るの辛いですが、まあ、今となってはそこまで待っていくことは難しいので、少しでもそれに近づけるように残された時間で走りこみます。

今日は本当に日差しが柔らかで、走りやすいコンディションでした。今日で3日目、合計で55キロぐらい走っています。明日、どのくらい走るかは、明日のコンディションによりますが、最初の予定では明日は今日のコースをさらに北に伸ばして汐入大橋までの約29キロと思っていましたが、ちょっと難しいかなと思わないでもないです。今の所二日目の距離、16キロぐらいにしようかと考えています。

それでは明日もよろしくお願いします。

3月のラン：57.1キロ
（2月のラン：80.2キロ）
2017年シーズンのラン：137.4キロ 

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ビーエムくん、復活

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 故障で入院していたビーエムくんが戻ってきました。

故障が癒えて久々に対面したビーエムくん、懐かしさのあまり、そして無事戻ってきたということで、思わず涙が・・・てことはありませんが、やはり自分の車はいいですね。早速日本橋あたりまで軽く走ってきました。加速はスムーズでこういう感じだよなと思い、やはり修理した部分は、改めて少子悪かったのだということを感じた次第です。

ついでにいきなり凹ました部分も直してもらい、めでたしめでたし。天気がいいのでドライブに行きたい気分ですが、どうしましょうか。湘南海岸あたりがいいかなとか、茨城部分が開通した圏央道を試してみるのもいいかな、あるいは北軽井沢かなどと思いは巡りますが、まあ、今週は自分の脚を鍛えることに専念しようかと思います。

しかし年末の事故から、新車への乗り換え、そして新車の故障とまあ、いろいろありましたが、やっと落ち着いてビーエムくんと行動を共にできるようになりそうです。3月もこの時期になれば、北軽井沢の雪もほぼ消え、いつ降るか分からないというのはありますが、そろそろスタッドレスからノーマルに履き替える時期でもあり、そうすると最初の遠乗りは、やはり北軽井沢かという感じでしょうか。

ディーゼルエンジンの燃費に期待して、色々とドライブに行きたいですね。今年のゴールデンウィークをどうするかってところですけど、おそらく今年は北軽井沢にこもり、連日の走り込みになるのではないかと思います。

本当に無事修理が終わり良かった良かった。

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昨日に引き続き春の麗の隅田川パトロール、本日は16キロ

前日に引き続き、この日もテラスをゆっくり走りました。さすがに久しぶりの本格ランだったので、筋肉痛が少々発生し、脚全体が何となく重く感じる中、昨日より長い、白鬚橋まで行くことを目標にそろりとスタート。

昨日に比べると気温もだいぶ低く、走り始めは10キロぐらい走れればいいかと思いながら走っていましたが、それなりに走れて初期の目標は達成。

後半は少しペースを上げて、キロ6分台の後半で走りました。まあ何とかなりましたが、このペースで来週のレースを走るのはまだ無理だろうなと感じながら、考えながら走っていました。

それでも調子はそんなに悪くないと思います。1キロがそんなに長く感じないので・・・調子悪いと1キロ走るのがすごく長く感じるのですが、それはないので、ずーっと休んでいたのもありますが、体調は悪くないと。

痛風くんで痛めていた右足首がもう一つしっくりきませんが、ここも徐々に慣れてそのうち意識しなくなるでしょう。もう１週間前なのでジタバタしてもしょうがないですが、これまで走れてない分、直前まで走り込みを続けたいと思います。

そしてその翌週のとくしまマラソンでは、4時間半ぐらいで走れるぐらいの体調に戻せればと・・・無理かな・・・考えています。

隅田川は春の麗っぽくなっていた・・・14キロ走りました！

先月25日にほぼ3時間走をやって以来のテラスパトロール。

板橋を来週末に控え、さすがにやばくなってきたので走ってみました。キロ7分ぐらいのペースなら20キロぐらいまで行けそう。残された時間を考えると、このペースでなるべく距離を踏んで、42キロをキロ7分で完走できるように頑張る。

久しぶりに浅草の例の物体を拝み、桜橋までの一周14キロの旅。12日ぶりにしては、まあペースが遅かったというのはあるけど、楽に走れました。いい感じで脚が動いてくれましたよ。このまま再開して走りこめれば何とか板橋も完走できると思います。

板橋・・・終わった後の飲み会に参加したいが、まあ、完走ができて、まだ動く気力が残っていたら、ドタサンさせてもらおう。

何はともあれ、一応、再開できたのでよかったよかった。

この道路標識やっと運転しながら理解できるようになったw

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 高速道路の混雑具合を示す標識、よく見ますよね。高速道路を運転する人はもちろん、この写真のように一般道にもありますから、高速道路を運転しない人も見ますよね。

この標識、高速を運転している時、見て・・・じーっと見て、どういう情報が載っているのか、自分がどこを走っているのか全く分からなかった。まあ、理解しちゃうとどうってことない標識なんだけど、最初は分からなかったね。だってだよ、5とか6とか数字が並んでいて、さらにC1とかC2とか・・・何のことかってなるでしょ。環状線をCで略すなんて知りませんでしたから。

uxcell 三角形の反射警告板　三角停止表示板 三角停止板 三角停止反射板　 折り畳み式 反射トライアングルハザードサイン 警告標識 お知らせ スタンド 事故やエンスト時に

あまりじーっと見ると、他への注意が散漫になって、事故を起こしかねないから、なるべく見ないようにしていたけど、ある時、ふとしたきっかけで、ああ、こういう風に見えればいいのかと一人で納得した。それからは自分の位置とか、行く方向の混雑具合とか大体理解できるようになったけど、それでも見づらいなと思う次第。

これから外国からの観光客の人や海外からの長期滞在が増えると車に乗る外国人も増えるだろうと思うけど、彼らはこの標識、見てわかるんだあろうか？と思う。少なくとも僕には未だに運転しながら見る標識としては見づらい部類に入るのではないかと思っている。そもそもこの標識、必要なのかと思わないでもない。

海外ではどうなんだろうねえ。それこそ交通標識なんか、右通行と左通行とあるけど、世界共通化できるんじゃないかなどと思考はあらぬ方向に展開するけど、ほんと、これからグローバル化が進んで国際免許でいろんな国で運転する人が増えるだろうから、交通標識は共通化してしまえばいいのに・・・と思って、あっと気づく、後何年かすれば、完全自動運転車が提供されて・・・そうすればそもそもこんな標識いらねえじゃんって。

IoTの普及・進展はいろいろと影響を世の中に与えますな。これからは変革の時代、いろいろ変なことが起こっても驚いてはいけないのです。そこを楽しむぐらいの余裕を持って、しかし、事故等に巻き込まれないように注意しながら、楽しんでいかないとw

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僕にはそういうことはできないかもしれないけど、でも頑張って新しい状況についていかなければいけないと、この標識を見ながら考えるのでした。

その時、僕は手にはスマホを持ち、Pokémon GOをしていたのでした。産業革命は実はゆっくりとした変化だったということらしいけど、これから始まる？あるいはすでに始まっている？第４次産業革命も日々生活している我々からすればおそらくゆっくりとした変化なのだろうなと・・・そしてこういうところでちょっとした変化に気づいて、それが周りを見渡すと結構大きな影響を持っていて、気づいたら革命の一端を見ていたなんてことになるのだろうな・・・これから10年。

この時代に生きられたことはもしかしたら得難い経験をさせてもらっているかもしれない。

はて、出だしは交通標識の話だったはずだが・・・。

槌屋ヤック マーク 高齢運転者標識 吸盤 1枚 OP-371 OP-371